赛事由中国帆船帆板运动协会(以下简称“中帆协”)主办,海南君翊广传文旅投资有限公司独家运营。

中国帆船城市超级联赛(以下简称“联赛”)是由中帆协策划组织的龙骨帆船联赛,联赛建立在中国帆船发展城市的基础上,由各个帆船发展城市组织代表该城市的帆船队参赛。中帆协致力于打造中国最专业的龙骨帆船联赛,旨在培养更多的帆船运动爱好者和参与者,不断提高参赛船队和船员整体水平,并使中国龙骨帆船运动更具国际竞争力。

联赛把为帆船发展城市和城市代表船队服务放在首位,为中国帆船城市船队、船员以及航海运动相关产业从业者提供商务平台和交流平台,充分展示帆船城市形象,促进城市帆船运动普及和帆船产业发展。

参加联赛的帆船城市船队须由各中国帆船发展城市体育主管部门授权组建,且每个城市仅限一支船队报名参赛。

2、联赛各站比赛将根据承办城市的竞赛水域特点组织不同形式的航线赛(包括沿岸赛,长距离、绕岛赛等竞赛形式或项目)。

1、竞赛规则:比赛执行国际帆船竞赛规则2021-2024(RRS)中所定义的规则,包括各站比赛和总决赛竞赛规程及补充通知。

4、船队可自带符合ISO12402-5或更高标准的救生衣、VHF海事对讲机和手持GPS。

1.2 分站赛前八名设置赛事奖金,第一名60000元人民币、第二名30000元人民币、第三名10000元人民币。分站赛4-8名分别获得6000元/5000元/4000元/3000元/2000元人民币奖金。

2.2 年度总冠军将获得由联赛组委会定制的刻有历届总冠军船队名称的年度总冠军奖杯。船队可保留一个赛季,并于次年总决赛开幕时返还组委会。

2.3 年度最终排名前八名设置奖金,第一名150000元人民币、第二名60000元人民币、第三名30000元人民币、4-8名船队分别获得20000元/15000元/10000元/8000元/7000元人民币奖金。

2.4 根据赞助商安排,船队还将有可能获得组委会或赞助商提供的其他奖品。

3、承办城市增补船队可参加联赛未进行分站赛,在此之前该船队未参加的各分站赛积分均按最后一名分数计算排名。

4、报名时须一并提交参赛报名表及所代表城市体育局组队授权书(加盖体育局公章)。

注:请于微信中搜索“海上之路The Sea Road”公众号,关注公众号后在菜单中选择“服务”,再选择“中帆联赛”,进入报名页面。请使用电脑下载报名表及授权书模版,并通过报名页面上传填写好的报名表以及授权书。

1、每支城市船队须报船队经理一名,教练一名,船长一名,船员若干名,船队报名总人数不超过十名。

3、所有船员实行唯一注册制,即所有报名船员年度赛季中仅能代表本队参加比赛。

4、联赛任一分站赛(含总决赛)开始前,船队可以更新(替换/补充)一名参赛船员,新替换船员须为未报名人员,替换下来的船员不可再代表其他赛队比赛。

2、首站比赛报到时须向组委会递交由船队负责人签字的纸质《报名表》、《授权书》、船员的身份信息复印件和符合联赛竞赛要求的保险单(十七、3),组委会保留对各参赛船队和船员的参赛资格及数量审核的权利。

2、参加联赛的船队应缴纳以下费用:每队交纳报名费人民币30000元。竞赛船只和器材的全年租金人民币30000万。

3、自带船参赛的船队只须缴纳报名费。组委会对自带船参赛的船队给予运费的补贴,具体补贴标准以分站赛竞赛通知为准。

方式一:通过“海上之路The Sea Road”公众号报名页面直接支付报名费;

方式二:可将报名费通过银行转账支付至以下账户(请备注船队名称),转账成功后,请将付款成功的凭证上传至报名缴费页面;

5、发票需开具单位户头的参赛队,请提供详细开票信息。通过方式二缴纳报名费的船队,开票信息需与汇款户头完全一致。

6、组委会收到船队报名费后,会在“海上之路The Sea Road”公众号报名平台以确认函的方式通知船队报名成功。

主要技术官员由中帆协选派。不足人员由承办方补充。外调技术人员以满足赛事需求和就近为原则。

1、组委会将提供不少于10条符合世界帆联最新版本J80级别规则的帆船进行竞赛(含第三者责任险并具备注册地区机构所颁发有效证件)。

2、报名成功的船队可以向组委会申请自带船参赛,自带船须符合世界帆联最新版本J80级别规则。

3、组委会丈量委员会将在2022赛季开始前对自带船进行器材检查,通过器材检查的船只方可参加联赛。如船队在2022赛季更换自带船,须再次通过器材检查方可继续参赛,并且自付船只再次涂装和再次检查费用。

4、组委会提供的十条竞赛船只将以抽签的形式进行分配。抽签之后的船只将成为该船队本赛季的竞赛船只,分站赛结束后,船队的竞赛器材和组委会进行交接,由组委会收回保养并运往下一站赛事举办地,继续由船队使用。除赛季首战分站赛之外,其他分站赛以及总决赛均不再进行船只抽签。

5、赛季过程中,如出现船只、帆具或者配件损坏,需自费维修,如无法维修,则按照组委会制定的标准向指定的帆船维修厂家订购新帆和新的配件。

7、2022赛季继续由组委会提供统一的船只涂装以及帆具定制(包括主帆、前帆和球帆)。不允许船队使用自带的任何帆具(含自带船)。

1、参赛船队须知如下:联赛组委会拥有联赛的所有媒体权利,并且会于适当时机行使该权利;参赛船队全体船员将无条件赋予组委会永久的权利,于世界各地无论为何目的与透过任何媒介,公开与散播船员的名字、影像与简介,以及竞赛前、中、后之船只与船员的相片、影片与录音;

2、船队及船员可于竞赛前、竞赛中与竞赛后,接受由组委会认可的媒体代表采访,或提供采访材料,内容可包括赛事本身、参赛船只的预期表现与策略,但不得提供任何负面的、会导致组委会及其官员与员工、竞赛委员会、仲裁委员会、丈量官、当届或过去的赞助商等造成损害、妨碍、或不利影响的评论或采访材料。

1、RRS 3指出:“决定是否参加竞赛或继续竞赛是该船自己的责任。”参与本赛事的每名选手都同意并承认帆船运动是一项存在潜在危险的活动,具有固有风险。这些风险包括强风和恶劣海况、天气突变、器材故障、操船失误、其他船的不良航海操作、在不稳定台面上失去平衡和疲劳导致的受伤风险的增加。帆船运动的固有风险为由于溺水、创伤、体温过低或其他原因造成的永久性、灾难性伤害或死亡。

3、每位参赛船员以及工作人员需持有赛事期间在中国境内有效的人身意外伤害险,最低保险额度为100万元人民币。报到时向组委会提供保险单复印件。

1、所有参赛船员14天内行程须未经过或在中高风险地区滞留,且无接触新冠肺炎病例、疑似病例,并按要求提供48小时内核酸检测阴性证明;

2、参赛船员在整个比赛期间(除水上竞赛时),应自觉配戴口罩,并按要求接受体温检测;

3、现场会设置测温设备,对赛事活动工作人员、参赛人员严格进行体温检测,有发热症状,处于隔离期等人员不得入场,体温超过37.3度或发现有发热、感冒、咳嗽等人员,须配合临时医学观察;

4、赛事活动工作人员、参赛人员进入赛场必须进行电子健康通行码核验,无健康码或健康码存疑的不得入场;

6、工作人员和参赛人员实行实名登记,各队负责人务必详细掌握参赛人员身份证、工作单位、联系电线、联赛分站赛及总决赛疫情防控工作应符合属地防疫政策要求,由承办单位及本地组委会具体负责执行。各参赛船队应无条件遵守疫情防控要求。具体防控要求参见分站赛竞赛通知并进行动态调整。

8、如因疫情等不可抗力导致比赛延期、取消或调整,联赛组委会将根据比赛实际调整及前期开支情况与承办单位及参赛船队友好协商善后事宜。

本规程由赛事组委会负责解释。未尽事宜,可由分站赛规程或以赛事补充通知方式确定。

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